臺東縣政府將新闢富岡段替代道路 揮別塞車夢魘

臺東縣政府將新闢富岡段替代道路 揮別塞車夢魘

臺11線富岡段每逢連續假日常塞車,中華大橋有如停車場,新闢替代道路可望發揮分流作用。(莊哲權攝)

臺11線臺東富岡段每逢連續假日或寒暑假尖峰時段,旅客都要飽受塞車之苦,臺東縣政府建設處獲公路總局覈定2億元經費,將新闢加路蘭到石川的東44線道路工程,預計2023年10月前完工後,將可有效發揮分流作用,讓前往東海岸的遊客揮去塞車夢魘。

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東海岸迷人的風景總是吸引大批遊客,但是臺11線富岡社區至富山段,每逢連假因大量車潮涌入,成爲交通瓶頸,從中華大橋一路往北塞到富岡港、小野柳,許多遊客塞在車陣中,遊興大打折扣,爲此,臺東縣政府建設處已向公路總局爭取到2億元經費,開闢新的替代道路。

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建設處說明,新闢的東44線鄉道,北起臺11線加路蘭、南接臺11乙線石川,全長6.3公里、8米寬道路,有近一半是既有道路,一半是新闢道路,預計今年8月開工,最快明年10月前完工通車。

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東44線鄉道未來完工後從東海岸可直通臺東火車站、機場、臺9線,不需再繞經市區,將可達到分流效果,有效緩解臺11線富岡段車潮,預計可減省2/3的塞車時間,並重新串聯因志航基地興建而阻隔的加路蘭、石山部落,同時也能夠改善富岡市區假日塞車之苦,以及增加臺11線景觀之美。

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縣長饒慶鈴表示,交通是所有建設的根本,上任以來以「一路通」爲主軸,已完成東49-1線,提出臺東卑南一路通計劃,並運用治理太平溪堤防改善水患,提升河堤道路等級提供區域發展通路;利嘉溪左岸的新園豐源,串聯知本溫泉區至臺9線的知本溪右岸的知本龍馬大道也將動工。

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