“中東土豪”也出手!萬達將獲600億投資,此前已賣至少14座萬達廣場

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全文共1150字,閱讀大約需要3分鐘

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據不完全統計,自2023年以來,萬達集團已累計出售14座萬達廣場。

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等待數月,王健林終於迎來新投資人馳援。

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3月30日,太盟投資集團、中信資本、Ares Management旗下基金(Ares)、阿布扎比投資局(ADIA)旗下全資子公司Platinum Peony和穆巴達拉投資公司(Mubadala Investment Company),在大連正式簽署投資協議,聯合向大連新達盟商業管理有限公司投資約人民幣600億元,合計持股60%,大連萬達商管持股40%。

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大連新達盟商業管理有限公司爲新設立的控股公司,其子公司爲珠海萬達商管,是一個商業廣場運營管理平臺,目前管理496個大型商業廣場。自太盟、中信資本、Ares Management等現有投資人於2021年8月投資以來,公司連續三年超額完成業績目標,對股東的分紅分別爲2021年46億元、2022年67億元以及2023年88億元。

2023年12月12日,太盟與大連萬達商管集團共同宣佈簽署投資框架協議,對珠海萬達商管進行股權重組。按照協議,大連萬達商管持股40%,太盟等投資人持股60%。本次投資是落實12月12日投資協議的具體內容。

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在今日簽約現場照片中,王健林並未現身,他的“萬達商業帝國”仍有不少挑戰。

從去年至今,萬達一直在密集出售旗下萬達廣場,折射出對緩解流動性的渴求。

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據不完全統計,自2023年以來,萬達集團已累計出售14座萬達廣場,涉及上海、廣州、天津、海口等地,包括海口萬達廣場投資有限公司、上海金山萬達廣場投資有限公司、廈門殿前萬達廣場商業管理有限公司等。

資料圖,圖文無關

進入2024年後,萬達出售商業項目的步伐仍未停歇,在近一個月內接連轉讓了包括呼和浩特萬達廣場投資有限公司、仁壽翰華廣場管理有限公司在內的萬達廣場股權。

值得注意的是,就在前幾天,大連萬達商管一度衝上熱搜。市場公開信息顯示,大連萬達商業管理集團股份有限公司新增一則股權凍結信息。據瞭解,該股權凍結涉及的金額高達162.05億元,被執行的企業爲大連新達盟商業管理有限公司。此次股權凍結的期限自2024年3月20日至2027年3月19日,執行法院爲江蘇省揚州市邗江區人民法院。

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不過,最新消息指出,大連萬達商業管理集團股份有限公司所持大連新達盟商業管理有限公司約162億元股權已於3月25日解凍。

業內人士曾對第一財經記者表示,萬達能引入新投資者,說明後者還是十分看好萬達商管的未來。萬達後續還需要順應監管要求,不斷調整和修正自身的業務結構、資本架構和財務結構,以適應上市要求的同時,還要強化運營以爲上市和企業持續發展提供更強的業績支撐。

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編輯丨林琴 綜合北京商報(記者 王寅浩)第一財經、證券時報

圖片丨抖音@財經網科技視頻截圖、壹圖網、萬達官網視頻截圖

進口救難物資免稅快速通關 受災商民減免關稅

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其中進口貨物起卸以後,驗放以前,因天災、事變或不可抗力之事由,而遭受損失或損壞致無價值者,得依「關稅法」第50條規定免徵關稅。

至於政府機關爲緊急救難進口的器材及物品,得依「關稅法」第49條規定免徵關稅。企業或個人捐贈政府機關做爲賑災的物品,得先向海關辦理押款進口,並於規定期限內補送相關免稅文件,供海關查覈無訛後辦理退押。

此外,財政部表示,存儲於保稅工廠、保稅倉庫、科學園區及科技產業園區的保稅貨物,因災變遭受損失,得依「海關管理保稅工廠辦法」及「保稅倉庫設立及管理辦法」等相關辦法除帳。

因天災事變致無法如期辦理原料衝退稅,得申請延期,期限最長一年。同時機動成立救災物資快速通關單一窗口,以利救災物資快速通關。

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Q1季報強股搜秘

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羞耻肉林

文.陳春霖

臺電虧損四月調漲電價,央行憂心通膨再起,大盤站上兩萬點時宣佈升息半碼,造成多頭氣勢稍挫,指數在高檔震盪,不少投資人已在高點獲利了結,也有續抱持股者,只是短線操作難度大幅增加,即便用AI也因臺股缺少兩萬點歷史數據造成生成或學習失真。

四月進入Q1季報發佈期 法人早有估算提前佈局

理周投研部表示,四月進入第一季季報發佈期,法人機構早早即已預估個股季報表現而提前佈局,因此短線採季報三條件挑選強股,會是大盤處於高點時,仍有多頭點火賺價差,更有基本面護體的標的股。

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法人指出,臺電去年虧損近2,000億元,四月起調漲11%,用電大戶更達15%至25%,包括水泥、鋼鐵及軍工、航太、半導體廠、面板以及記憶體等均面臨較大調幅,不過,以半導體廠爲例已進行完善的全球佈局,因此保守估計對獲利影響約1%至2%,整體獲利表現衝擊不大。

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儘管如此,二月消費者物價指數(CPI)月增幅0.48%、年增幅達2.71%,三月年增幅仍估在2%以上,央行除CPI尚未壓在2%以下,更憂心四月電價調漲後可能帶來通膨,因此宣佈升息半碼,此作爲一方面大盤指數攻高至兩萬點,壓壓過熱的多頭氣焰,另一方面調節電價調漲後物價預期心理,臺股大盤指數短線上將呈現高檔區間震盪的格局走勢。

事實上,指數站上兩萬點,已有不少投資人早已處分持股先落袋爲安了,當然也有續抱持股者,但不管是哪類型投資人,大家感受就是操作難度大幅增加,類股或個股股價也都處於高點位置,進場怕套牢,空手又擔心搭不上兩萬點多頭波段順風車。

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加權指數站上兩萬點

操作難度大幅增加

理周投研部表示,四月開始進入第一季季報發佈期,法人機構除早已推估個股業績表現外,更以第一季財報預估全年獲利進而加碼佈局,從季報挑強股確實是指數處於高點時,即便慘遭套牢中長線也有基本面的保護,但欲從短線賺價差可採三條件選股,其一是三月獲利年增在20%以上者,其二是技術線型在20日均線上短線漲幅未達30%者,其三是投信持股率未達8%者。

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當然上述選股條件僅是供參考,有時會以個股量價波動在比例上做增減調整,避免有遺珠之憾,市場教學與法人機構從季報挑股多數以營益率連續多季創新高、營收近三個月年增大於20%,另就是以法人在季報發佈前後買超情形做爲進出個股判斷,但以這樣時間點挑季報好股,屬於資訊落後佈局,個股股價漲幅很可能早已漲過一波了。

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針對媒體關心三個科學園區狀況,林敏聰說,三個園區管理局同步成立「緊急應變中心」,經初步盤點,除地震發生時部分廠商預防性停機、人員疏散,目前無接獲異常通報,園區營運正常。

林敏聰說,園區廠房及設備建置時,事先都有考量地震因素,規劃緊急應變機制,目前園區正常營運。

林敏聰說,後續將持續關注地震影響,確保科學園區運作順利。

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香港信報報導,深成指開低走低,最多跌98點或1.02%,低至9,548點,半日收盤報9,611點,跌35點或0.37%,成交3,559.88億元。

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滬深300指數半日收報3,586點,跌8點或0.25%,創業板指數收報1,868點,跌3點或0.21%。

各類股個別發展,傳媒娛樂股跌逾2%,生物製藥、汽車製造股偏軟,石油、化工、有色金屬股升逾1%,鋼鐵、房地產、電力、煤炭、水泥股靠穩。

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餘永定最新研判:2024年中國經濟到底能不能實現5%的增速?

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*本站財經智庫原創文章轉載需經授權。本文不構成投資決策。

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餘永定(中國社科院學部委員、前央行貨幣政策委員會委員)

60s要點速讀:

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1、2024年中國經濟增速到底能不能實現5%的增速呢?我的想法是能夠,但需要滿足一些前提條件:第一,房地產企業的流動性危機不會轉爲債務危機;第二,有足夠的項目儲備。

2、如果政府擴大財政支出,增發國債,支持基礎設施投資,並輔之以擴張性的貨幣政策,通過降息等措施,支持國債發放,在增加工資性收入同時增加財產性收入,2024年中國實現5%的增速是完全可能的,當然許多非宏觀因素也同樣重要,甚至更爲重要。

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正文:

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我這次要談的問題比較具體,就是中國2024年經濟增長的前景以及實現2024年經濟增長目標的必要條件。

首先我們可以簡單回顧一下2012年以前中國的宏觀經濟運行與政策。改革開放直到2012年中國宏觀經濟的基本特點是冷熱交替,在波動中高速增長。中國經濟政策的基本特點則是“逆週期”或“逆風”調節,我個人不太喜歡用“逆週期”這個詞,因爲中國宏觀經濟波動很難說是週期性的,我比較傾向於用“逆風”一詞。

90年代以來,中國經濟多次出現 “偏冷或者過冷”狀態,如在1990-1993年,1997-2004年,2009-2010年。在這些時期,中國呈現出低通脹低增長的特點。在這些時期,政府執行了擴張性的財政貨幣政策。我們也經歷了經濟“過熱或者偏熱”的情況,如1993-1997年,2004-2008年,2010-2011年。在這些時期是高增長高通脹。在這些時期,政府執行了緊縮性的財政政策貨幣政策。中國比較幸運的是,我們沒有經歷過滯脹這樣一種“兩難”的局面。

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但是,自2012年起中國宏觀經濟波動的形態發生了重要變化,什麼變化呢?就是GDP增速長期持續逐季下跌,長期處於低通脹或準通縮狀態。從2012年起,本輪的經濟增速下跌和物價下跌已經持續了12年,但仍未出現逆轉的明顯跡象。

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在經濟增速持續下跌的同時,我們看到的是PPI持續負增長,CPI徘徊在負增長的邊緣。2012年3月後, PPI連續54個月負增長,2019年6月後PPI又持續23個月負增長(其中一個月是正增長),2022年10月後至今PPI依然是負增長。

2012年5月後CPI破3,全年是2.6%,以後的CPI的平均增速大概是2%左右。在最近幾個月CPI數次負增長,10月份爲負的0.2%,2023年CPI漲幅是0.1%,基本上是0增長。

面對這樣一種形勢:一方面是經濟增速持續下跌,另一方面是低通脹,甚至是準通貨收縮,我們需要採取什麼樣的宏觀經濟政策,應該是很明顯的。

宏觀經濟政策要處理的首要問題是在增長和通脹之間決定取捨,面對增速持續下跌、低通脹的宏觀經濟形勢,宏觀經濟的方向非常容易判斷。既然2012年以後中國宏觀經濟基本形勢是經濟增速持續下跌,通貨膨脹率過低,中國就應該毫不猶豫地執行擴張性財政貨幣政策。對於這個問題,我認爲到今天應該沒有什麼爭議了。

可以和其他國家比較一下,我們經常認爲美國的宏觀經濟政策是不負責任的。全球金融危機爆發後,美國執行的貨幣政策是零利率+QE。與此同時,從奧巴馬到特朗普到拜登,美國政府連續出臺極具擴張性的財政政策,支持基礎設施投資。到2019年底,美國連續125個月實現了正增長,雖然增速並不高,但這樣一種125個月的正增長實際是創造了1850年有記錄以來的最長的經濟正增長的表現。

在過去的10餘年中,我們執行了“積極的”財政政策和“穩健的”貨幣政策,“積極”和“穩健”的確切含義到底是什麼?大家在實踐中是有所感覺的。我認爲這兩種提法都表明我們的宏觀經濟政策方向並不十分明確。我們的政策或許可以稱之爲相機行事的政策。這種宏觀經濟政策的實際結果如何無需贅述。

IMF預測2024年中國GDP增速只有4.6%。我認爲IMF的預測可能是偏低的,我想現在,特別現在是年初,我們應該對2024年中國GDP的增速、實現這一增速的條件、可能遇到的困難等問題有所估計,做到心中有數,至少是大致有數。下面,我就談一下我對2024年中國GDP增長路徑做個初略的預估。

我認爲,2024年GDP增速目標應設定爲5%。至於爲什麼2024年GDP增速目標應設定爲5%?理由很多,因時間關係這裡不詳細討論。在確定了這樣一個目標之後,我們就需要判斷一下,實現這一目標的條件是什麼,有沒有實現這一目標的可能性?爲此,我們應該考慮以下幾個問題。

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第一,要確定2023年年底最終消費、資本形成和貿易順差在GDP中的佔比。這些是必須知道的,否則很難估算在什麼條件下2024年中國GDP的增速將達到5%。

第二,要預判2024年最終消費資本形成和貿易順差的增速,嚴格來說,我們需要一個很大的模型來對最終消費、資本形成和貿易順差的動態進行推測,但我沒有這個能力,我只能做一些非常粗略的簡單的估算,即所謂“the back of the-envelope calculation”。

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第三,要基於對最終消費、資本形成和貿易順差增速的判斷,估算爲實現5%增速目標,政府的可控變量,如基礎設施投資,應該維持何種增速,以及維持這種增速的可能性。當然,對於不應該干預,無法干預的“內生變量”政府是不應該干預的。但我想強調,當經濟處於通貨收縮狀態或準通縮狀態,或者像凱恩斯所說的“流動性陷阱”的時候,政府是必須要發揮作用的。美國、日本所有發達國家都是這麼做的,中國當然也不例外。

第四,也就最後一點,要估計可能出現的各種外部衝擊。當然,黑天鵝事件事件按定義是難以做出預判的,但無論如何我們應該儘可能充分考慮各種可能性。比較明顯的一個問題是中國目前的房地產流動性危機會不會轉化爲債務危機。這一危機的發生與否對中國2024年經濟增速會有非常重要的影響,此外,地方政府債務問題也應該考慮。總之,有一系列問題我們需要考慮。

基於對不同衝擊,我們需要重新估計最終消費、資本形成和貿易順差的動態路徑,並在此基礎上重估基礎設施投資等可控變量應該維持一種什麼樣的增速,以及維持這樣一種增速是否有可能。

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如果在執行擴張性財政貨幣政策的問題上已經達成共識——不能說我們已經完全達成共識,但我覺得共識似乎是越來越多了,我們需要討論和認真考慮的問題就是“項目儲備”問題。即我們是否有足夠的項目儲備,以確保基礎設施投資的高質量和高效率。

我認爲“四萬億”是非常成功的,沒有“四萬億”中國無法擺脫全球經濟金融危機衝擊的消極影響,其留下的高鐵和其他許多重要項目對中國未來經濟發展的貢獻不應該低估。所以,我們一分爲二,既要肯定“四萬億”對中國經濟的增長的重要作用,也要吸收四萬億的經驗教訓,要保證基礎設施投資的高質量和高效率。當然,這裡所涉及的不僅是宏觀調控問題,而且是政府財政和金融體制、監督和問責機制等問題。

現在我試着談談2024年中國GDP是否和在什麼條件下可以實現5%增速目標的問題。爲了回答這個問題,簡單數學演算和DSEG模型都不妨試試。對於中國經濟學家來講有一個非常不幸的事情,就是我們往往找不到相關的統計資料或者是及時得到相關的統計資料。爲了回答2024年中國GDP在什麼條件下可以實現5%的增長目標,我們至少需要知道的一個最基本事實是2023年底中國最終消費、資本形成和淨出口在GDP中的佔比。不知道它們的佔比就無法推導爲實現5%GDP增速目標,它們應該維持多高的增速。遺憾的是,到目前爲止我沒有這些佔比的官方數據。這些數據可能以後公佈,但現在沒有。

根據間接推算出的2023年最終消費、資本形成和淨出口的增速,可以進一步推導出2023年末,2024年初最終消費、資本形成和淨出口在GDP中的佔比是54.7%、42.3%和2.5%,我這個計算可能是不對的,今天參會的有許多人是來自基金、投行,你們佔有更多的數據,年富力強,而且有模型,你們的計算應該是更爲準確的。

在確定了2024年總需求的各個構成部分在GDP中的佔比之後,我們就可以回答2024年總需求構成部分——最終消費、貿易順差和投資、資本形成——應該保持多高的增速,GDP增速才能達到5%。

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首先是最終消費的增速。2023年中國經濟增長的主要推動力是消費,社零的增速爲7.2%,最終消費的增速沒有公佈,但可以推知高於社零增速,而且是貢獻了GDP增速的80%多,在2024年消費增速應該低於2023年。因爲2023年存在着一個基數低,存在着某種報復性的反彈等種種因素。我們知道社零的增速是7.2%,而社零的增速之所以能達到7.2%很大程度上是餐飲業的高速增長。2024年由於基數已經高了,由於逆向財富效應和一時難以扭轉的“謹慎動機”,消費(最終消費或者社零)增速應該有一定下降。我假定最終消費在2024年是5%,與GDP增速保持同步。

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由於國際經濟組織普遍預測2024年全球經濟的增長形勢弱於2023年,按道理中國的出口形勢會有所惡化。2023年我們的貿易順差是減少的,對GDP增長的貢獻是-0.6個百分點。爲簡單計,我們可以假設2024年貿易順差的增速是零。

在假定了最終消費是5%,貿易順差增速是0%之後,我們就可以算出來最終消費與淨出口對GDP增長的貢獻將是2.73%。換言之,如果2024年GDP增速目標爲5%,最終消費增速是5%,淨出口增速是0,爲實現5%的GDP增速目標,資本形成應該對GDP增長的貢獻應該是5個百分點-2.73個百分點=2.27個百分點。由於根據套算,2023年底資本形成對GDP的佔比爲42.8%,資本形成增速必須達到5.3%,才能爲GDP增長貢獻2.27個百分點。

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消費增速是一個非常關鍵的假設。如果假設消費增速是4%,其他假設不變,爲實現5%的GDP增速目標,資本形成對GDP增長的貢獻應該是3.51個百分點。對於3.51個百分點,資本形成的增速應該是8.2%。不難發現2024年的經濟增速對消費增速是相當敏感的。2024年是否能實現5%的增速,很大程度上取決於2024年最終消費的增速。如果最終消費增速下降較多,2024年資本形成的增速就需要有更大幅度的提高(因爲資本形成在GDP中的佔比低於最終消費)以抵消最終消費增速下降對GDP增速的拖累。

現在的問題是,在2024年如何才能使資本形成增速達到5.3%、8.2%或其他給定數值呢?由於統計資料缺乏,我沒法按照資本形成的定義,細分基礎設施投資、製造業投資和房地產投資在資本形成中的佔比。我剛纔說的投資的三個構成部分對應的概念是固定資產投資。我們只好變通一下,用固定資產投資的概念代替資本形成概念,這兩個概念區別是很大的,好在在最近幾年它們的增速已經趨近了。在多年前,資本形成和固定資產投資兩者在數量和增速上的差距是非常大的。

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根據統計局公佈的數據,2023年全國固定資產投資同比增長3%,分領域來看,基礎設施投資增長5.9%,製造業投資增長6.5%,房地產開發投資下降了9.6%。

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我想順便強調一下,自2009年中國固定資產投資增速持續下降,由33%下降到2023年的3%,根據經濟增長理論,固定資產投資增速的下降對中國潛在經濟增速的影響是不言而喻的。如果資本形成增速不斷地下降,在其他因素不變條件下,中國的潛在經濟增長速度肯定是要下降的。關於這一點我們應該予以重視。從長期來看,我講的是從長期來看,從增長理論的角度來看,資本形成和由此形成的資本積累是個非常重要的生產要素。投資過度不可取,但投資不足也是不行的。大家不應該忽略這一點。

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如果我們要估算固定資產各個構成部分應該維持多高的增速才能使資本形成的增速足以抵消消費增速下降對GDP增長的不利影響,我們需要知道製造業投資、房地產投資和基礎設施在資本形成中的佔比。

統計局公佈了2022年全國房地產開發投資的數字,我們可以算出房地產開發投資在固定資產投資中的佔比爲23.2%。但統計局並沒有公佈製造業投資和基礎設施投資在固定資產投資(或資本形成)中的佔比。我不太明白爲什麼這些數字不能公佈,既然不公佈,那麼我們也只好套算。我同許多金融機構的朋友討論,他們給了我很多結果,但是這些結果都不太一樣,存在着相當多的矛盾。

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我只好根據我自認爲比較可信的方法進行推算。結果就是2023年底固定資產投資中三大構成部分製造業、房地產業、基礎設施在固定資產投資中的佔比分別爲50.5%,20.4%,29.1%。有了這些佔比,我們才能進一步的推算在2024年它們應該保持什麼樣的增速使資本形成或固定資產投資實現,如前面提到過的5.3%和8.2%的增速,從而使我們能實現5%的GDP增速目標。

同2022年相比,製造業的佔比是上升的,因爲製造業的增長速度在2023年比較快。房地產佔比是下降的,因爲房地產投資在2023年是負增長。基建投資佔比有所上升,但是上升的幅度小於製造業。

現在我們要回答的問題是,爲實現5%的GDP增速目標,基礎設施投資應該保持多高增速。在固定資產投資或是資本形成之中,政府能夠直接影響的投資就是基礎設施投資,製造業投資基本是由市場決定的,房地產投資也基本如此。但基礎設施投資由於其作爲公共產品的特質,可以充當政策工具,可以被用來彌補總需求不足、影響經濟增速。

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那麼,爲了實現5%的GDP增速目標,基礎設施投資應該保持多高的增速呢?前面已經說到,如果最終消費增速爲5%、淨出口增速爲零,則爲實現5%的GDP增速目標,資本形成對GDP貢獻應該是2.27個百分點。考慮到資本形成在GDP中的佔比,資本形成的增速應該達到5.3%。假設資本形成的增速是5.3%,並假設2024年製造業投資和房地產投資的增速同2023年持平(這是一個比較武斷的假設,因爲我們並不大清楚房地產投資的增速將在2024年是趨穩還是繼續下跌)。現在我們假設一種最壞的情況,即房地產投資增長將像2023年那樣繼續大幅度下降。

在這種情況下,可以算出基礎設施投資對固定資產投資增速的貢獻應該是4個百分點。而爲了使基礎設施投資對資本形成的增長貢獻4個百分點,基礎設施投資的增速應該達到雙位數。到底多少?我的估算結果是基礎設施投資增速應該達到雙位數。這是一個非常重要的結果,因爲這意味着2024年基礎設施投資的增速應該大大高於2023年。

我們可以就最終消費、淨出口增速、製造業投資和房地產投資增速做不同的假設。根據不同的假設可以得出爲實現5%的GDP增速目標基礎設施投資應該維持多高的增速。這是一個比較麻煩的過程。所以,希望年輕的同志在這方面多下點兒工夫,也可以用大模型,也可以在信紙上做一些粗略的估算。

在推算過程中,我們提出的第一個問題是:2024年最終消費是否可以保持2023年的增速?我傾向認爲答案是否定的。第二個問題是房地產投資增速會不會止跌趨穩?我覺得很難說。根據我們過去的經驗,經過一段時間之後,隨着房價的趨穩,房地產投資增速是會趨穩的。只要我們不使房地產當前的流動性危機轉化成債務危機,我相信它是會趨穩的。但是負增長在2024年會持續相當一段時間。而且我傾向於認爲,房地產的不景氣會持續相當長的一段時間。第三個問題是淨出口增速會不會進一步下降?我假設的它的增速爲零,根據IMF和世界銀行的判斷,今年全球經濟形勢應該差於去年,中國的出口形勢應該不是特別樂觀的。但由於淨出口在GDP中的佔比比較小,即便增速變化較大,對GDP增長的影響相對較小。

2024年中國經濟增速到底能不能實現5%的增速呢?我的想法是能夠,但需要滿足一些前提條件:第一,房地產企業的流動性危機不會轉爲債務危機;第二,有足夠的項目儲備。如果我們沒有什麼可投資的項目了,通過擴張性財政貨幣政策支持基礎設施投資就很難落實。有沒有足夠的項目儲備、能不能找到可以高效高質完成的項目是我們應該研究的問題。高鐵、高速公路等項目可能已經飽和了,但在海綿城市、綠色能源、大飛機、醫療養老等領域增加投資的餘地還是相當巨大的。

我們應該非常系統地思考到底應該抓哪些項目,而不是分蛋糕各個部門一塊,那是低效率的。如果我們在採取擴張性的財政貨幣政策上達成了共識,項目問題就是個決定性因素。如果政府擴大財政支出,增發國債,支持基礎設施投資,並輔之以擴張性的貨幣政策,通過降息等措施,支持國債發放,在增加工資性收入同時增加財產性收入,2024年中國實現5%的增速是完全可能的,當然許多非宏觀因素也同樣重要,甚至更爲重要。

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(整理自餘永定於2024年1月21日在中關村華夏新供給經濟學研究院主辦的“NSE50季度論壇暨2023年第四季度宏觀經濟形勢分析會”上的發言,未經本人確認)

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Google 去年擋下1,270萬個廣告帳戶 較前年幾乎倍增

Google 去年擋下1,270萬個廣告帳戶 較前年幾乎倍增

Google。(路透)

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網路廣告詐騙危及全球民衆和企業,詐騙廣告還利用大型網路平臺快速傳佈。Google臺灣日前說明廣告安全政策,強調以更新政策、編制快速回應處置團隊、持續精進偵測的技術等方式強化網路廣告安全。根據Google統計,在2023年阻止、刪除了超過55億個廣告,略高於前一年,阻止、刪除了1,270萬個廣告主的帳戶,幾乎是前一年的兩倍。Google早已導入AI技術檢測違規廣告,目前執行政策有超過90%都是透過使用機器學習模型啓動,包含導入Google最新大語言模型。

Google去年11 月推出「廣告放送量受限政策」,對於較不熟悉的廣告主,設下廣告觸及範圍限制,藉此保護使用者安全。根據這項政策,還沒有建立良好行爲紀錄的廣告客戶,將會導入「認識期」,廣告曝光在某些情況下可能會受限,「廣告放送量受限」政策還是在初期階段,主要幫助意圖正當的廣告客戶取得用戶的信任,同時限制不肖人士的觸及率,並且降低詐騙和誤導性廣告的風險。

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Google也發現,2023年底至2024年初,遭遇到一波有目標的廣告活動,利用貌似公衆人物的形象來詐騙使用者,並使用深度僞造技術(deepfake)。Google除組建專門的團隊應對,並訓練出自動執法模型偵測類似廣告、並且開始大規模移除;同時更新不實陳述或行爲的政策,更快速地停用違法者的帳戶。

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Google統計,在2023年封鎖、移除了超過2億650萬則違反「不實陳述或行爲」政策的廣告(其中包括許多詐騙廣告)、 2億7,340萬則違反「金融服務」政策的廣告。封鎖、移除超過10億則濫用廣告聯播網的違規廣告(包括宣傳惡意軟體的廣告)。

Google指出,打詐除了是長期抗戰外,目前違法者操作手法越來越複雜、規模越來越龐大,利用深度僞造(deepfake)等技術欺騙大衆。將持續投入大量資源、針對偵測技術挹注可觀的資金,並且和「全球反詐騙聯盟」(Global Anti-Scam Alliance)和「阻止詐騙英國」(Stop Scams UK)等類似組織合作,促進資訊共享,並且保護全世界的消費者。

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Google強調將移除發佈商網頁上違反 Google政策的廣告,像是性暗示內容或危險產品的廣告。2023年阻止、限制廣告在超過21億個發佈商的網頁投放,略高於2022年。針對超過39.5萬個發佈商的網站,執行了規模更大、牽涉到整個網站層級的政策,比2022年的數量高出許多。

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擬放寬住都中心發行永續債券 莊翠雲:跨部會研商

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財政部長莊翠雲。圖/中央社

興建25萬戶社會住宅預估至少需1兆元融資資金,將研議國家住都中心發行永續發展債券,以降低融資利息財務負擔,但依目前法規,住都中心不能發債;對此,財政部長莊翠雲迴應,此部分會跟內政部、金管會詳細討論。

立法院1日邀請財政部、金管會、內政部、國發會專題報告「如何積極推動金融業投注國內公共建設並達成社宅百萬戶政策目標」,並備質詢。

根據內政部在專題報告中提及,目前直接興建社會住宅,地方政府藉由內政部成立的融資服務平臺媒合向銀行取得融資,國家住宅及都市更新中心也採聯貸方式取得較低利率融資,未來八年興建資金更爲龐大,興建25萬戶社會住宅預估至少需1兆元融資資金,未來國家住都中心將研議發行永續發展債券,以降低中心的融資利息財務負擔。

國民黨立委賴士葆關切住都中心研議發行永續發展債券時程;對此,內政部次長花敬羣表示,目前仍要跟財政部、金管會洽談,因爲依現行法令,住都中心不能發行債券;莊翠雲則表示,這部分會跟內政部、金管會進行詳細討論。

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金管會主委黃天牧。圖/戴瑞瑤攝

元大臺灣價值高息ETF(00940)今(1)日上午9時正式掛牌,早盤以9.93元開出,上市10分鐘最低價到9.8元,跌破發行價。金管會主委黃天牧一早表示,會尊重市場機制。

黃天牧今出席立院財委會備詢,他會前受訪,媒體詢問到00940今天掛牌股價卻跌破發行價,黃天牧表示,金管會尊重市場機制。

黃天牧指出,金管會在ETF強化監理主要有三重點,一是行銷上要讓投資人瞭解商品特質,二是通路上要做好KYC,以瞭解投資人,三是網紅與投信公司的合約公司要做規範,另周邊單位也會建置市場的風險管理。

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拜登突然“放大招”。

當地時間3月20日,拜登政府宣佈推出嚴格的汽車尾氣排放限制規定,根據美國環境保護局最新發布的規定,到2026年時,與現有標準相比,新規定將會使車輛的平均排放量減少近一半。從現在到2055年,新規預計將減少72億噸的二氧化碳排放,每年將帶來近1000億美元的收益。

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分析稱,這一新規是美國曆史上最嚴格的車輛污染標準,將利好新能源汽車行業的發展。據美國環境保護局的預測,到2032年,汽車製造商們可能需要將電動車銷量提高到全美總銷量的56%,插電混合動力車佔13%,傳統燃油車佔比僅爲29%。

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值得注意的是,拜登政府推出上述新規的背景是,歐美市場的電動車銷量持續疲軟,新規或有意刺激新能源汽車銷量。衆所周知,推動美國轉向新能源,普及電動車是拜登最主要的競選主張之一。

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突傳大消息

當地時間3月20日,拜登政府“放大招”,推出嚴格的汽車尾氣排放限制規定,以控制美國的汽車和輕型卡車帶來的污染。分析稱,此舉將推動汽車製造商們的電動車和插電混合動力車的銷售,將利好新能源汽車行業的發展,將提高美國電動車滲透率。

據美國環境保護局(EPA)最新發布的規定,到2026年時,與現有標準相比,新規定將會使車輛的平均排放量減少近一半。到2032年,尾氣管二氧化碳排放量上限爲每英里85克,低於模型顯示的2027年時的每英里170克。嚴格的要求主要是將在2030年之後實現。

新規還對煙塵和煙霧形成的污染進行了限制,美國政府稱其規定將爲主要道路附近負擔過重的社區提供更清潔的空氣。

美國環境保護局針對轎車和輕型卡車實施排氣管尾氣排放限制,將強迫汽車製造商們迅速加大電動汽車和混合動力車型的銷售。

根據美國環境保護局建模數據預測,到2032年,汽車製造商們可能需要將電動車銷量提高到全美總銷量的56%,插電混合動力車佔13%,傳統燃油車佔比僅爲29%。

目前,電動車在美國汽車銷售中所佔比例僅不到8%,而插電混合動力車僅佔不到2%。這意味着,未來美國電動車滲透率將有巨大提升空間。

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受此消息刺激,美股汽車股集體大漲,特斯拉大漲超2.5%,福特汽車漲超4%,通用汽車漲近3%,Stellantis漲近2%。

拜登政府提出的最新要求與之前的預測大致吻合,不過其中涉及一些讓步,包括2027—2030年更寬鬆的標準,以及更高比例的插電式混合動力汽車作爲減少污染的一種方式。

儘管如此,美國環境保護局仍要求汽車製造商們迅速向零排放車輛轉型。

美國環境保護局局長Michael Regan表示,新規則是美國曆史上最嚴格的車輛污染標準,爲持續的美國創新奠定了基礎。新標準將確保排放污染的車輛更清潔,同時允許公司決定如何可持續和最有效地滿足相關標準。

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據美國環境保護局估計,從現在到2055年,最新規則預計將減少72億噸的二氧化碳排放,帶來每年近1000億美元的收益,包括130億美元與減少污染帶來的醫療收益,每年減少至多2500人因爲污染死亡。

美國環境保護局還估計,一旦相關要求全面落實,美國司機們將在一輛車的整個生命週期內因燃油和維護成本的降低而平均節省6000美元。預計這些限制還將削減石油需求,從現在到2055年,美國石油進口量將減少約140億桶。

受此影響,國際油價下跌,隔夜美股交易時段,WTI 4月原油期貨收跌2.1%,報81.68美元/桶;布倫特5月期貨收跌1.6%,報85.95美元/桶。

影響多大?

美國總統拜登將應對全球變暖作爲首要任務,最新規定是其最具影響力和可見度的氣候法規之一。

汽車尾氣排放標準將顯著影響車廠的決策,最終顯著影響美國家庭的購買。

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因此,拜登政府將此視爲美國消費者的福音,因爲該法規有助於推動更多電動車進入市場,從而讓美國人越來越多地擺脫石油行業的壟斷。

不過,對最新規定的反對聲音也非常激烈。其中包括,美國前總統特朗普在內的反對者譴責,相關規定實際上是電動車的強制令,迫使汽車製造商專注於銷售零排放汽車,而犧牲傳統的燃油車。

另外,也有分析人士指出,拜登政府的新規推出的背景是,歐美市場的電動車銷量持續疲軟,新規或有意刺激新能源汽車銷量。

衆所周知,推動美國轉向新能源,普及電動車是拜登最主要的競選主張之一。

特朗普已經公開嘲諷拜登的電動車發展規劃,宣佈自己當選就要廢除環保署的排放規定。他曾公開表示,對電動車並不感冒,強調電動車的充電續航問題並不適合普及。

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2023年美國電動車銷量達到120萬輛,創下了歷史新高,但電動車滲透率僅有7.6%。據美國汽車行業研究機構KBB的統計數據顯示,2023年第四季度,美國電動車銷量同比增長40%,連續三個季度銷售放緩,增幅明顯低於前兩個季度的52%、49%。

KBB分析報告認爲,美國電動車市場儘管還在增長,但增速放緩趨勢愈發明顯。

摩根士丹利在研究報告中表示,美國電動車行業正面臨着洗牌,Rivian、Lucid、Fisker、Canoo等電動車企都面臨着鉅額虧損,一些企業在大規模投資建廠生產電動車和電池之後,卻面臨着電動車市場降溫的殘酷現實。

值得注意的是,在電動車增長放緩的同時,混動車銷量卻在美國加速增長。2023年美國混動車銷量首次突破100萬輛,同比增長76%。2023年第四季度,在純電動車銷量僅僅增長40%的情況下,混動車的銷量卻增長了75%,形成了鮮明對比。

伴隨着電動車熱潮的退去,美國傳統燃油車企的表現卻意外搶眼。

部分分析師認爲,由於電動車需求的減弱,美國“三巨頭”通用、福特和斯泰蘭蒂斯可能會成爲行業的勝出者。

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分析師給出的理由是,儘管老牌燃油車企在電動車領域也有佈局,但他們目前的收入和利潤主要來自傳統燃油車和混合動力車,並已經形成了穩定的銷售網絡、品牌忠誠度以及盈利模式。而且,這些車型在全球市場上仍佔很大比例,在未來仍將爲公司帶來豐厚現金流。

來源:券商中國

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責編:何予

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校對:楊立林

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